经济观察报 朱冲/文 虽然这已经是加内特的第三次中国行，但直至加内特给安踏的工作人员发了一张登机照片，安踏体育用品公司品牌公关部高级经理俞晗杰一直悬着的那颗心才终于放下，他知道，加内特将如约来到中国。

倒不是这位NBA总冠军、4次篮板王得主、NBA全明星赛MVP喜欢爽约，而是这些大牌明星的行程安排很难确定。即使万事俱备，就等他们到来时，也可能因为其他事情，哪怕是自己的心情变化而突然改变。即使签约了，在合同里白纸黑字写得明明白白，也无济于事。另一位NBA球星麦迪代言中国啤酒品牌雪津，合同里就包括了今年中国行，雪津也已经打出了麦迪中国行的相关广告和市场推广活动，结果麦迪突然决定不来了；科比出席奔驰smart活动，在事前敲定的行程中包括了媒体专访一小时，为此媒体和科比团队的工作人员进行了详细而反复的采访沟通及场地安排，结果到了采访当天，科比突然以疲劳为由，把一小时的采访改为15分钟……对于这些年收入数千万美元的超级球星而言，合同中的违约扣款条款根本毫无约束力，而且商家出于影响力的考虑，不在万不得已的情况下通常也不会跟对方闹僵。但对于品牌而言，在宣传推广已经做出的情况下，则无力承受这种诚信风险。

最终，加内特能够如约出现在中国哈尔滨、郑州、成都、深圳四座城市，圆满完成他第三次中国行的各项活动，除了因为他个人有非常高的职业素养外，还取决于此前各项沟通和服务工作。“我们要给加内特最好的服务和足够的尊重。”俞晗杰说。安踏之所以能够从阿迪达斯阵中抢得加内特，并非因为他们的代言报价高于对手，而是因为加内特感觉在阿迪达斯没有得到足够的尊敬。当时阿迪达斯阵中有五名NBA球星，为了拓展中国市场，姚明的队友麦迪被阿迪达斯主推为第一球星，这让加内特很不高兴。包括此前加内特从耐克转投阿迪达斯，也是类似原因，耐克阵中的大牌明星实在太多。可加内特认为自己从高中直接进入NBA后一直就是球队核心，一直享受球队顶薪待遇，至今更是已经获得了3.2856亿美元的薪水，成为NBA历史第一人，他理应成为头牌才对。

在做了足够的工作准备后，如何为加内特服务，就成为每年中国行，安踏的头等大事。俞晗杰举了个例子，在准备2010年加内特第一次中国行时，安踏就做了很多关于加内特生活习惯的工作。和姚明每次往返中美都是头等舱不同的是，他们了解到，加内特已经十多年没有坐过普通飞机了——在NBA打球，球队有专机；个人及商务活动则都选择私人飞机。这一度让安踏感到有点棘手，因为中国当时直至目前在私人飞机方面都还没有太完善的业务服务，包括航线申请、停机坪租用、入关办理及机组人员等，有些甚至需要提前好几个月就开始准备。但安踏没有以此作为借口，不仅为加内特租用私人飞机，而且为了让加内特没有陌生感，还特地通过加内特的经纪人选择了在美国和加内特有长期合作的私人飞机客户阿波罗公司。据悉，在中国体育品牌中能够为旗下代言人来华参加推广活动安排公务包机服务的，安踏是第一家，也是到目前为止惟一一家。

当年姚明受伤时，由于需要多次邀请美国的医生来中国给他检查，他曾感叹往返中美的头等舱机票高达7万余元，是一笔不小的开支。相比于此，私人飞机的开销就更大了。据悉，这一趟需要花费约250万元人民币，包括每天5万美元左右的停机坪费用（根据机型大小略有不同）、航线申请费、机组人员工资及他们的吃喝住行等各种费用。这些显然都是代言以外的额外开支。

私人飞机有个好处，可以申请使用贵宾休息室及贵宾通道。像北京、上海这样的大机场更有独立的私人停机坪和候机楼。但考虑到新闻传播及市场销售的原因，不可能每次中国行都选择像北京、上海这样的城市，那必然会失去新鲜感。所以，小城市肯定会涉及。这就有可能带来很多客观困难，比如有些机场可能只有一个贵宾休息室，如果遇到时间冲突，很难协调。这次加内特前往哈尔滨，原本安排好的贵宾通道，就因为有一位国家领导人到访，只能临时改走普通通道。这就又增加了安保的难度，因为像他这样的巨星，总会有成百上千的球迷闻讯而来，倒不是加内特会遇到什么危险，而是球迷的热情往往难以控制，如果没有足够的预案及安保力量，往往会一拥而上把加内特围在中间，几小时都难以脱身。姚明有一次深夜在簋街吃饭就被球迷围住，造成交通堵塞，还有一次中午11点就去了美林阁吃饭，结果被堵在大厅里直至下午1点多才进入包厢。加内特还特别在意个人形象，不希望因为自己而影响机场其他旅客的正常出行。

这样的突发事件考验着安踏的服务水准。所以，每次中国行，安踏都一定要为加内特聘请多位贴身私人保镖，既是身份的象征，也保证了安全和有序。加内特的每次出行线路，还都会有专人提前在同样的时间，以同样的车辆标准，实测路线和行驶时间，比如前往位于郑州郊区的蒋冲小学从事慈善活动，那一条崎岖小路，是否能够通行，堵车又需要多长时间，都需要最精确的数据，既避免加内特迟到影响形象，又不能早到，缺乏巨星的感觉。

俞晗杰还讲了另一个细节，2011年中国行期间，加内特在广东岭南体育馆拍摄新一期安踏广告，因为拍摄时间较长，加内特要上厕所，可当他来到厕所后发现，这座老体育馆的厕所还是采用的“蹲坑”设计，加内特从没见过这种厕所，根本不知道如何是好。得知这一紧急情况后，安踏运用各种关系立即调来一个崭新的马桶，才解决了加内特的“内急”。

由于加内特是美国人，还必须选择一座带有“国际”二字的机场才可以完成入关工作。这时候就能理解中国大大小小机场都喜欢命名为“国际”的原因了，可毕竟还是有部分小机场比较“本土化”。

小城市还有一个困难，酒店。这样的超级巨星住惯了五星级酒店的总统套房。可这并不是每个城市都有的，比如郑州，符合加内特要求的酒店只有索菲特一家。这些客观困难都直接影响着加内特中国行的服务质量和行程安排——大型户外活动还必须得到当地公安、交通、安保、文化等多个部门的联合审批。

还有一些服务更人性化。比如外籍球员都喜欢带他的家人和朋友一同出行，2011年加内特就带着他的堂弟一同来到中国，安踏不仅派专人接待，在得知他的堂弟是美国一位小有名气的hiphop歌手时，还特地安排他堂弟登台表演，这让加内特大感意外和惊喜；在市内的交通工具方面，服务加内特的是一辆GMC商务之星豪华房车。这并非加内特的明确要求，但曾在耐克工作多年的俞晗杰深知为超级巨星服务的国际标准，而且，档次和舒适性同等重要。去年姚明从上海驱车赶往宁波参加中国劳伦斯颁奖活动，组委会特地安排了一辆迈巴赫接待姚明，可是在4个小时后抵达宁波时，姚明大呼空间太小，以至于回程时他宁可坐别克商务舱。

当加内特感受到优质的服务后，自然心情大好。比如在郑州、成都，面对数千名欢迎球迷，加内特多次激动地现场做起了他新的标志性动作俯卧撑，还给上台互动的每位球迷签名留恋，要知道这些把签名权卖给了球星卡公司的巨星，原则上不可以在公开场合为商业活动签名，因为影响球星卡的出售。

体育营销专家颜强曾说过，如想让签约的赞助资源发挥作用，还必须付出至少同等的市场推广费用。以安踏签约加内特为例的确如此，今年因为奥运会的关系，是最短的一次中国行，以往仅仅为期十天的中国行就需要花费上千万元人民币，还不包括全年范围内围绕加内特的其他推广活动。