记者 刘晓林 3月19日，作为国内最后一家启动自主品牌工程的国有汽车集团，北汽集团迎来历史转折点，首例自主品牌的成果——“北京牌”E系列轿车正式上市。此次共发布了7款车型，售价区间为5.38万-8.68万元。

E系列定位为A0级车型，此次上市的7款车型为4款1.3L和三款1.5L。E系列车身尺寸达到3998mm×1720mm×1503mm，轴距为2500mm，动力方面，E系列采用三菱4A9发动机。1.3L发动机最大功率达到73kW/6000rpm，最大扭矩为124Nm/4000rpm；1.5L发动机最大功率为83kW/6000rpm,最大扭矩为143Nm/4000rpm。E系列变速箱选择了爱信4速自动变速箱与前麦弗逊加后H型扭力梁的悬挂系统。

在与奔驰有合资合作关系，且在2009年收购了瑞典萨博汽车技术平台的背景下，北汽毫不避讳E系列所拥的德系技术基因。除了与奔驰B级车相似的前脸，该车从整体外形设计到内饰风格及各项功能配置，都融合了奔驰及萨博的技术基因。北京汽车股份有限公司副总裁董海洋表示，E系列的竞争对手瞄准大众和通用等主流品牌的同级别车型。

北京汽车股份有限公司汽车工程院长顾镭表示，在2009年收购的瑞典萨博汽车的技术平台上，北汽已经形成了一整套的开发体系，包括E系列在内，北汽今后所有的自主品牌乘用车都将在这个系统内开发。

今年年内，在“北京牌”下，北汽还将推出E系列的三厢版、基于萨博的中高级车型以及北汽制造旗下的越野车B40，形成初具规模的“北京牌”自主车型体系。

北汽E系列的上市同时也开启了国内车市的另一先河。发布会上，北汽集团董事长徐和谊宣布，E系列将成为国内三包第一车。董海洋表示，北京汽车定义了20项影响到整车性能严重性的故障，包括还有40项动力总成方面的故障，将全面实施包修包换包退。