记者 刘晓林 保时捷公司日前宣称，其7月在华销量猛增至2484辆，较去年同期增长5倍，成为保时捷在面临欧洲市场急速下滑的情况下仍收获了一定的增长。

由于欧洲市场销量同比骤降38%，7月份，保时捷全球市场销量10722辆，较去年同期下跌了4%。受7月下滑的拖累，其前7个月的同比增幅也从上半年的36%降低29%。

但与欧洲的低迷形成的鲜明对比的是，保时捷在其全球第二大市场——中国市场的销量却屡创新高。7月份，保时捷在中国的销量为2484辆，增幅接近去年同期的500%，占了保时捷当月全球销量的1/4强。与保时捷全球第一大市场美国的当月差距也缩小到仅为284辆。

前7个月保时捷在中国市场的累计销量为14751, 同比增长73%,与保时捷全球销量71381辆相比，相当于保时捷每卖出5辆车，就有一辆是在中国卖出的。

保时捷方面称，促使中国市场销量飙升的主要原因是旗下豪华SUV车型凯宴的需求强盛。“凯宴同时受益于中国汽车市场的两大趋势，即SUV和豪华车大行其道。凯宴也很适合在中国比较粗糙的道路上行驶。”

虽然国内实行了限购，但毫不影响豪车市场的继续飙升，尤其是进口SUV的热销。记者获悉，从今年年初开始，包括凯宴在内的保时捷豪华多款车型就已经一车难求。

保时捷方面预计，中国的销量在两三年内即可与其最大的市场美国市场试比高。从2002年售出27辆保时捷到2010年全年在华销量达13856辆，保时捷只用了8年时间。这也使导致今年上半年出现保时捷要在中国国产传言的主要原因。

为了进一步扩大销量，保时捷正在扩大在华经销网络，去年保时捷在中国有31家经销店。今年1月，保时捷启动了在中国新增10家经销商的扩网计划，目前正在二、三级城市增加经销商，因为这些城市对所有类型的汽车需求均增长强劲。