自11月3日重庆出现出租车集体停运风波起，海南三亚、广东汕头等地发生了十几起经媒体公开报道的类似事件。出租司机诉求相似，比如“份儿钱”过高、黑车泛滥、油价高、加汽难等。这背后有两个共性：一，行业垄断经营；二，长期缺乏沟通渠道与利益表达平台。
自11月3日重庆出现出租车集体停运风波起，海南三亚、广东汕头等地发生了十几起经媒体公开报道的类似事件。出租司机诉求相似，比如“份儿钱”过高、黑车泛滥、油价高、加汽难等。这背后有两个共性：一，行业垄断经营；二，长期缺乏沟通渠道与利益表达平台。
