2007年4月18日，中国铁路全国第6次大提速，个别线路运行速度可达250公里/小时。

刘志军在2007年全国铁路工作会议上说，第6次大提速的准备工作，是在2003年筹划铁路第5次大提速时开始启动的，经过4年努力，目前铁路部门基本完成了提速基础工程，健全了时速200公里提速技术保障体系，制定了时速200公里提速技术条件和管理办法。

此次提速，是在京哈、京沪、京广、陇海、浙赣、胶济、武九、广深线等既有干线实施的200公里速度级的提速，有条件的线路列车运行时速可达250公里。

铁道部在近日下发的有关提速标准线的要求中称，2005年10月前，京沪、京广等六大干线应符合下列要求：全线铺设超长无缝线路，全部更换III型轨枕，全线采用一级道砟、I型或II型道岔，实现线路全封闭、道口全立交，宜林地段建成内灌外乔林带……

但也有专家表示，在中国铁路客货混跑的特殊情况下，此次提速可能会带来运输上的安全隐患。